Pilgrimsleden mellan Selånger och Trondheim går rakt genom Stöde centrum som är ledens första centralort. För några månader sedan anställdes Putte Eby som projektsamordnare för att få igång användandet av leden under de närmsta två åren. Han har resurser och en målbild som kan innebära ökade möjligheter för de som vill utveckla besöksnäringsverksamhet längs leden.
- Jag ser det som en besöksnäringsangelägenhet och så tänker också nationella pilgrimscentrat. Med den trend som nu är i att vandra kommer mängder av människor som söker nya upplevelser och kunskaper kunna färdas längs leden – inte bara pilgrimmer, berättar Putte.
Santiago de Compostela
- Påven och hans underhuggare fick mycket klagomål om att leden till Santiago de Compostela var dålig. Då använde 1800 pilgrimmer om året den. Det gjordes ett EU-projekt där och idag är det cirka 2000 pilgrimmer per dag. Det är väl inte ens något vi önskar här men jag har en målbild på 200 vandrare per dag utspritt efter leden.
Utmaningar i projektet
- Det här är en destination som är 45 mil lång och 10 meter bred. Först ska vi se till att leden verkligen finns. Jag har pratat med vana orienterare som gått bort sig fyra-fem gånger om dagen när de gått den.
Putte beskriver sitt arbete med att få till en sammanhängande S:t Olavsled med skyltning, leddragning, informationsmaterial, kartor och hemsida för att få en produkt som fungerar turistiskt och som kan skapa framtida arbetstillfällen. Ett arbete som innebär en hel del kontakter med länsstyrelse, stift, församlingar, föreningar och olika aktörer.
Samarbeta längs leden
- Det gäller att vi börjar prata med varandra och inte om varandra. Vi ska motarbeta fördomar och kunna prata gott om varandra. Jag har anlitat Håkki (Tomas ”Håkki” Eriksson) som en föreläsare om det. Och jag har inlett ett samarbetar med norrmännen som kommit långt. De har bland annat redan tagit fram en app så att man genom koordinaterna kan få hjälp om man går vilse och kan få kontakt med närmsta pilgrimscentra.
Oro kring Stöde
- För Stödes del är jag lite orolig vad gäller själva dragningen. En stäckning går efter Europavägen och det är visst trångt på en del ställen. Vi måste se till så att det är säkert. Det ska fungera för en tysk pilgrim. Idag finns det förespråkare som tycker att leden kan gå på södra sidan Ljungan. Andra menar att det finns tecken som tyder på att Olav ska ha gått på norra sidan där leden är idag. Vi får se hur vi ska lösa det. Jag har själv ingen åsikt men pratar en med de som har det för att lösa det. Och till Santiago de Compostela går vägen bitvis bredvid flerfilig motorväg utan problem, konstaterar Putte.
Klart är i alla fall att Putte uppger att han avser sprida en hel del EU-pengar längs leden i syfte att öka besöksnäring och arbetstillfällen.





















































































































